专注于最小化交通是好的:神话还是不是?
作为一种基于科学的方法,LCA是打破围绕可持续性的神话的绝佳工具。雷竞技raybet在这个每月一期的系列文章中,我们将探讨一些常见的可持续发展理念,看看它们是真是假。雷竞技raybet在今天的节目中:交通。
供应链通常是复杂且相互关联的。对于从世界各地采购的公司来说,追踪这些供应链并非易事。众所周知,汽车和其他交通工具会产生温室气体。由于供应链通常在公司的控制范围内,因此公司通常认为运输是一个很大的影响来源,并选择将这种影响最小化。但这真的是他们努力的最佳方式吗?
看看整个生命周期
在产品从摇篮到坟墓的整个生命周期中,对环境的影响是很重要的。我最近参与的一个项目彭博提供了一个很好的例子。彭博生产和分销客户硬件。这家金融新闻和媒体巨头拥有一个公开承诺为客户和地球改善产品。起初,减少交通运输似乎是一件“不用动脑筋”的事情,直到我们仔细研究了一番。我们调查了彭博平板电视的影响,并将结果与2010年进行的一项类似研究进行了比较。分布对全球变暖影响的贡献不到2%。相反,2010年的研究发现,消费者使用阶段显然是全球变暖潜在的最大贡献者。因此,当彭博社重新设计模型时,他们改用了能源之星产品,这有助于减少44%的终身CO2排放。
类似地,调整产品的寿命(例如,将平均寿命从4年更改为5年)对产品有很大的影响。在这种情况下,创造一种客户可以保存更长的时间的耐用产品比运输影响要重要得多。
总是专注于最小化交通:神话还是不是?
状态:破产。
重要的是要看完整的生命周期,以了解环境影响的全貌。如果交通运输是一个可以轻松减少排放的领域,当然,这是值得的。然而,可能还有其他你没有考虑到的领域,在那里你的努力可能更有用。在花费宝贵的资源最小化运输影响之前,考虑做一个筛选LCA。即使您还计划进行一个完整的LCA,从筛选LCA开始可能是一个好主意,可以了解将数据收集工作集中在哪里。
揭开更多可持续发展神话雷竞技raybet
这是“可持续发展流言终结者”系列的第四部分。雷竞技raybet查看其他剧集:
- 雷竞技raybet可持续发展流言终结者1:包装
- 雷竞技raybet可持续发展流言终结者2:循环利用
- 雷竞技raybet可持续发展流言终结者III:生物基vs.燃料基
- 雷竞技raybet可持续发展流言终结者4:交通
- 雷竞技raybet可持续发展流言终结者五:降低产品能耗
- 雷竞技raybet可持续发展流言终结者六:制造零排放产品
- 雷竞技raybet可持续发展流言终结者7:本地采购vs全球采购
- 雷竞技raybet可持续发展流言终结者8:零浪费
- 雷竞技raybet可持续发展流言终结者九:有机食品vs传统食品
- 雷竞技raybet可持续发展流言终结者X:植物性饮食
- 雷竞技raybet可持续发展流言终结者十一:生物燃料和粮食短缺
- 雷竞技raybet可持续发展流言终结者12:电动汽车和绿色交通
- 雷竞技raybet可持续发展流言终结者十三:3D打印
在可持续性方面使用常识和假设很容易,但这总是值得你付出努力吗?雷竞技raybet如果您想了解如何使用可持续发展指标为您的公司揭开更多神话,请与我们联系。雷竞技raybet我们渴望一起发现更多的可持续发展神话!雷竞技raybet
葆拉·伯恩斯坦
Paula Bernstein于2013年至2018年2月在PRé工作。她的专业领域包括环境产品性能、LCA数据库和供应链可持续性测量。雷竞技raybetPaula在许多行业的LCA和可持续发展指标实施项目中进行了结构性合作,如服装、食品和雷竞技raybet建筑。她还与PRé软件团队密切合作,在PRé的软件包SimaPro中实现数据库。